近日，宁德时代举办线下新品发布会，正式对外发布新产品神行超充电池，这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，

  通过在系统平台上持续优化，宁德时代导入了电芯温控技术，解决了磷酸铁锂低温快充的难关，可以使电芯最大限度均匀发热，使电芯在低温度的环境下能够迅速加热到最佳工作时候的温度区间。即使在-10℃低温度的环境下，也可实现30分钟充至80%。

  当前，电池技术的一直在升级将推动电动汽车市场的发展，提高电动汽车的性能和竞争力。各大汽车厂商将继续加大研发投入，推动电池技术的创新，并逐步的提升电动汽车的续航能力、充电速度和安全性，以满足那群消费的人对电动汽车的需求。磷酸铁锂电池具有较高的单位体积内的包含的能量和较低的自放电率，使得电动汽车能轻松的获得更长的续航能力。此外，磷酸铁锂电池的制造成本相比来说较低，生产的基本工艺成熟，生产规模化效益较高。

  根据锂电池正极材料的不同，锂电池可分为磷酸铁锂电池和三元电池。分析磷酸铁锂、三元锂电池的技术特性，能够准确的看出磷酸铁锂电池在安全性、经济性、原材料丰富度和循环寿命方面优势显著，而三元锂电池在单位体积内的包含的能量、低温性能和充电效率方面优势显著。因此，磷酸铁锂电池技术更适合用于中短距离用车(中低端车型)、电瓶车、储能等场景;三元锂电池技术更适用于长距离用车(高端车型)、消费电子、医疗等场景。

  受益于新能源车和储能行业的加快速度进行发展，磷酸铁锂安全性高、循环寿命长等性能逐渐获得市场认可，其需求正持续不断的增加，产能也从2018年底的18.12万吨/年增加至2021年底的89.8万吨/年，年复合增长率70.5%，2021年同比增速更是高达167.9%。

  磷酸铁锂材料凭借其安全性能好、比容量大、高温特性好、循环性能优异、无毒无污染等特性，成为锂电池正极材料行业未来主要的发展趋势之一。2017-2021年，中国磷酸铁锂产量呈现增长的状态，并在2021年达到了45.91万吨的产量，创造了新高，同比增长了223.3%。2022年1-6月，中国磷酸铁锂产量为38.47万吨。

  我国磷酸铁锂主要生产企业有湖南裕能、德方纳米、湖北万润、贝特瑞、重庆特瑞、北大先行等，湖南裕能招股书多个方面数据显示，2020年，湖南裕能及德方纳米的市占率分别为25%和24%，其次为湖北万润和贝特瑞，市占率达到了17%和14%。

  在未来，磷酸铁锂电池成本低廉的特性也会促使新能源车的价格进一步下探，入门车型搭载磷酸铁锂电池、高端车型搭载三元锂电池的局面也会逐步扩大，从而使得新能源车进入更加稳健的发展阶段。

  中信证券研究报告表示，随着新能源汽车产业的发展成熟，磷酸铁锂电池渗透率不断的提高，未来将有大量废旧磷酸铁锂电池流入回收市场，磷酸铁锂电池回收行业有望迎来快速地发展。磷酸铁锂回收技术壁垒高，且不同回收工艺的经济性差异显著，其中磷酸铁的高效回收可以明显提升锂电回收经济效益，该行认为磷酸铁的回收将成为行业未来发展关键。

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国锂电池正极材料行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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