一款小电驴一款大皮卡VinFast发布两款电动新品

  小编顺手翻了一下之前被“雪藏”的新闻资料，发现越南车企VinFast在2024CES上发布了两款新品——电瓶车DrgnFly以及概念皮卡VF Wild。其间DrgnFly一词意为“飞龙”，起价格2800美元（约20139元），供给两年不限路程保修。

  因为VinFast与丹麦规划工作室Eskild Hansen有协作伙伴关系，DrgnFly的造型规划不同于传统的电瓶车，车身骨架造型更像是八九十年代的摩托车，而且配有宽车把、气球胎以及轻质铝制成的V字车架。为其供给动力的是750W后电机和可拆卸锂电池，极速45km/h，满电续航102km。装备供给4G衔接和配套APP，具有长途确认、方位定位、骑行记载、长途确诊、OTA等功用。

  VinFast推出的另一款车型VF Wild，其直接竞品瞄准了福特Ranger、三菱L200、丰田Hilux等中型皮卡。外观规划创意来自于“风中潇洒的超级英豪大氅”，但小编横竖没看出多少感觉。前脸依旧是家族式的左右两段式贯穿灯带和发光V字标，大尺度的黑色前杠合作带有双拖车钩的银色下护板，防刮擦的一起，挨近角也有确保。

  旁边面可以正常的看到规范的双排形制，不过座舱货舱一体化的规划，意味着它也能完成前后打通的拓宽装载才能。车门依旧是概念车常用的无B柱对开式，能清楚看到车内2+3的五座布局以及纯电架构特有的纯平地板。车身型面依旧是棱角清楚且肌肉感十足，C柱方位的悬浮车顶处理集成了后扰流尾翼，半关闭的多辐条轮圈增添了几分力气。

  尾部的贯穿式尾灯规划与车头千篇一律，突出于尾门的视觉效果搭配上右下角的WILD浮雕车标，辨识度逐渐提高。集成了车牌框的后杠，在中心和两边都规划了脚踏板，方便在不翻开尾门的情况下也能进出货箱。尺度方面，该车车长5324mm，宽度1997mm，也契合前面竞品的定位。翻开尾门之后，装载长度大约有5英尺（1.52m），放倒后排可拓宽至8英尺（2.44m）。

  内饰方面，全体举高的悬浮式外表台，为脚部供给了宽阔的活动空间。一起主驾外表屏和副驾信息屏都采用了细长条的结构，大部分信息数据显现和功用操控都集成在中控触屏上，后者下方还规划了空调出风口和空调操控的双旋钮，迷你拨杆的换挡组织则安置在中心扶手的岛台上。双辐多功用方向盘上下削平处理，A柱方位还设置了一对流媒体外后视镜显现屏。

  值得一提的是，车顶结构相同做出了V字形，分为与前风挡相连的大天幕，以及后排左右两边的观景天窗。至于后排装备，除了独立的后排文娱屏，就只剩余需求先掀起坐垫再全体放倒的后排座椅了。现在VinFast没有发布该车的技术信息，但能确认的是VF Wild大概率会在北卡罗莱纳州查塔姆县的工厂投产，以躲避进口皮卡25%的关税，从而在价格上确保竞争力。

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