2023年全球动力电池运用量TOP10榜单：宁德年代接连7年连任冠军

  接连7年动力电池运用量称霸全球商场,宁德年代发明了锂电职业的一个新纪录。

  近来,全球咨询机构SNE research发布了2023年全球动力电池装车总数据。2023年,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)运用的动力电池约为705.5GWh,与去年同期比较增加了38.6%。在2023年动力电池运用量TOP10榜单中,宁德年代凭仗259.7GWh的运用量位列全球榜首,同比增加40.8%。这是宁德年代自2017年以来,接连第七年成为全世界动力电池商场冠军。

  这个“七连冠”可以说成色十分足,但来得也并不是特别简单!为啥这样说?动力电池职业的开展并非一路繁花,在刚刚完毕的2023年,整个新动力电池商场之间的竞赛反常剧烈,在职业内卷之下,宁德年代仍然完成40.8%增速,成功连任榜首,展示了职业领头羊的抢先实力。

  那么,宁德年代接连七年连任全球榜首的隐秘终究是什么?这离不开锂电公司开展最重要的4大中心竞赛力:技能抢先、产品过硬、供给链稳健、客户广泛。

  提到技能创新,宁德年代的技能水平肯定是职业“灯塔”等级的存在。其推出的麒麟电池、钠离子电池、神行超充电池等产品一直引领着职业的技能开展趋势,满意了用户的多元化需求,而这背面是其每年高达几百亿元研制费用投入和强壮研制实力的支撑。

  在产品质量方面,宁德年代如果说自己是第二,估量没人敢说榜首。这是由于宁德年代具有职业最为先进的极限制作系统,以及全球锂电职业仅有的三座“灯塔工厂”,这代表着职业最前沿的出产制作工艺、最高效的出产效能,以及最优价值的动力运用,这不只确保了产品从质量、安全,到功能、低碳等方面都能做到让我们顾客和协作伙伴安心托付,并且由此带来的极速交给才能,更是极大缩短了顾客体会最新产品的等待时间。以2月20日全球量产首搭奇瑞星纪元ET的神行超充电池为例,从产品发布到量产装车,仅用时半年,交给速度领跑全职业。

  作为“链主”企业,宁德年代搭建了一条高效灵敏、技能创新、继续降本和绿色低碳的耐性供给链,可认为继续、高效的产品供给保驾护航。其经过技能赋能、合资协作、出资参股等方法,在正极资料、负极资料、隔阂、电解液等资料及设备等上游重要环节与优质供给商进行深度协作,不只做到了重要原资料以及设备供给安全、本钱可控,并且还与供给商一同开展,一起“致富”。

  宁德年代具有广泛的车企“朋友圈”,安稳需求助推市占率继续正增加。依托在技能、产品、供给链方面的身先士卒的优势,宁德年代得以具有全球最广泛的车企客户。在海外,宁德年代与特斯拉、宝马、Stellantis、沃尔沃、福特等车企深化全球协作;在国内,与蔚来、抱负、小米、吉祥等干流车企严密协作。广泛的客户掩盖,意味着安稳的商场需求,这也是宁德年代在本身庞大市占率基数以及职业剧烈竞赛情况下,仍然在2023年完成运用量正增加的重要原因之一。

  在接连7年称霸全球后,从2024年的局面来看,宁德年代继续增加势头不错。2024年1月,其国内市占率挨近50%,创下2022年12月以来新高。随同神行超充电池、麒麟电池等一列新产品连续落地,以及海外商场的高速扩张,宁德年代继续连任或许仅仅时间问题了。