尽管有关最热销电动轿车的定时报导许多，关于这些电动轿车所必需的电池布置的报导却少得多。

  上一年，轿车行业对锂离子电池的需求量开端上涨了约65%，从2021年的330GWh增至550GW时。那么，哪些公司在供给电动轿车电池方面处于领头羊？

  宁德年代持续坚持领先位置，但因为添加率略低于中等水准，其比例从31%下降到29%。或许凭仗最近的麒麟电池和行将推出的(前景看好的)神行电池，这家电池制造商将克复失掉的商场比例。

  LG尽管保住了第二名的方位，但比亚迪的商场占有率从2022年上半年的13%上升到本年上半年的19%（年环比添加101%），正要挟着它的亚军位置。估计比亚迪将在不久的将来超越LG——假如不是本年，那么肯定是在2024年。

  松下(Panasonic)曾经是轿车电动轿车(EV)事务的领导者，但它的位置持续缓慢下滑。现在排在第四，比例为10%，低于上一年的11%。因为其主要客户特斯拉(Tesla)现在在电池方面其实便是一家多供给商OEM，并且没有另一个大客户来填补空白，这家日本电池制造商在这场竞赛中正在失利，这在很大程度上是因为日本本乡轿车公司仍在寻求的小型电动轿车出资。

  韩国企业SK ON和三星别离排在第五和第六，随后添加缓慢的中创新航(CALB)排名第七。

  但亮点在后面——第八名Farasis Energy（环比+135%）、第九名前景动力AESC（环比+125%）和第十名欣旺达电子Sunwoda（环比+113%）都期望赶上前面的公司。他们都有着明显的添加率。这要归功于广汽的成功，以及梅赛德斯作为Farasis客户的参加。至于前景AESC，与日产的持续联系是该公司的生计，但本年最大的助力来自梅赛德斯在美国的事务。尽管这在电动轿车的总销量中并不重要，但当咱们记住每辆EQS SUV都有108KWh的电池时……这的确会发生必定的影响。最终，欣旺达从零跑轿车(Leap Motor)草创公司的开展中收获颇丰，成为其主要的电池供给商。

  跟着电动轿车商场持续敏捷添加，年添加率在40%到50%之间，均匀电池尺度也在添加，估计电池商场将持续以更快的速度添加，未来几年的添加率或许到达50%。

  2月底，我国区智能光伏春季订购会上，华为逆变器新品150K敏捷出圈成功卖出8万台，成为本次订购会中最大亮点。上市仅半年多的华为旗舰逆变器......

  3月13日，河南省开展变革委发布《关于印发2024年河南省第二批重点建造项目名单的告诉》，共遴选项目764个，总出资约1.8万亿元、年度计......

  《“十四五”新式储能开展实施方案》提出要加速严重技能创新演示，加速钒液流电池、铁铬液流电池、锌溴液流电池等产业化使用。 ......

  山西右玉县与国润储能研讨推动50MW/200MWh混合储能实证渠道演示项目建造

  MiR洞悉：先进自动化技能助川渝制造业晋级，智能产线物流技能成要害途径

  浙江移动联合高通和中兴通讯完结5G-A下行三载波聚合+1024QAM全球商用首秀，单用户速率打破

  报名有礼：【TI C2000在实时操控办理体系中的新特性】网络直播诚邀您参加！

  【白皮书免费下载】施耐德电气三宝典：智能配电、要害电源，全生命周期服务

  ADI有奖下载活动之6 ADI根据IEC61850的智能电子设备(IED)体系解决方案

  有奖直播：根据GaN 的高频(1.2MHz)高效率 1.6kW 高密度临界形式 (CrM) 图腾柱功率因数校对 (PFC)转换器的使用介绍

...。

上一篇:全世界最被看好的10大电动轿车锂电池厂家(3)
下一篇:泰和科技：近年来公司在锂电池方面已投入了一定研发费用尚未实现销售收入